Между Москвой и Крымом ежедневно курсируют по несколько пар поездов компании «Гранд Сервис Экспресс». В мае и летом 2023 года поезда будут ходить из Москвы в Симферополь, Севастополь, Евпаторию и Феодосию. Однако, в отличие от предыдущих лет, продажа билетов на некоторые поезда начинается не за 90 суток, а позже.
Перевозчик «Гранд Сервис Экспресс»
Частная компания «Гранд Сервис Экспресс» осуществляет перевозку пассажиров поездами дальнего следования в Крым. Такие поезда получили название «Таврия». РЖД и ФПК в Крым не ездят.
Купить билеты на поезда «Таврия» можно через сайт или в мобильном приложении Grandtrain. Через сайт и приложение РЖД купить билеты нельзя, но можно в кассах поездов дальнего следования. ГСЭ также не подключена к бонусной программе «РЖД Бонус».
В связи с проведением ремонтных работ в Москве продажа билетов на поезда с Казанского вокзала Москвы в Крым начинается за 45 суток, а не за 90 суток, как в прошлом году.
При этом на два дополнительных поезда, которые ходят с Павелецкого вокзала, продажа открывается за 90 суток.
Стоимость билетов по состоянию на весну-лето 2023 года в плацкартные вагоны начинается от 4000 рублей, в купейные вагоны от 7000 рублей, в вагоны СВ от 20000 рублей, в вагоны люкс от 145000 рублей.
Поезда из Москвы в Крым
Из Москвы в Крым без пересадок можно добраться до Симферополя (каждый день), Севастополя (через день), Феодосии (каждый день) и Евпатории (через день). Все поезда делают остановки на крупных станциях в Керчи, Владиславовке (недалеко от Феодосии) и Джанкое, а также в ряде более мелких населенных пунктов.
Ежедневно круглый год в Крым следует двухэтажный поезд №27/28 Москва – Симферополь, который ГСЭ считает своим флагманским поездом. Время в пути составляет около 27 часов в обе стороны.
Поезд №91/92 сообщением Москва – Севастополь идет существенно дольше, потому что в отличие от поезда №27/28 заезжает в Краснодар. Летом он курсирует через день, чередуясь с поездом №173/174 Москва – Евпатория. Вне сезона поезд до Севастополя ходит каждый день.
Также с 27 мая по 25 сентября из Москвы в Феодосию два раза в три дня будет следовать одноэтажный поезд под номером №161/162, а с 26 мая по 26 сентября – двухэтажный состав №163/164. Расписание у этих поездов одинаковое. В сумме они обеспечат ежедневное сообщение с Феодосией. Кстати, у этих поездов весьма шустрый график – время в пути 27-30 часов (в зависимости от направления).
С конца апреля до начала октября два дополнительных поезда №175/176 и №177/178 назначены с Павелецкого вокзала Москвы в Симферополь и обратно. Время в пути составляет около 37-40 часов. В основном, поезда сформированы из плацкартных вагонов.
Вагоны крымских поездов
Двухэтажные поезда №27/28 и №163/164 составлены из относительно новых купейных вагонов и СВ. В таких вагонах есть работающие розетки, кондиционеры, биотуалеты, кое-где встречается душ. Также в составе поезда №27/28 курсирует вагон люкс на шесть купе, в каждом купе такого вагона оборудован душ.
В поезде №91/92 Москва – Севастополь вагоны, как правило, тоже относительно новые, а ряд купейных вагонов и вовсе модельного ряда «2019», то есть тоже оборудованы душем. Это самые современные вагоны, которые есть в России. Также в этом поезде по маршруту Москва – Симферополь курсирует вагон-автомобилевоз.
В 2022 году в составе поезда №173/174 Москва – Евпатория вагоны тоже были преимущественно новые, а вот в составе поезда №161/162 встречались вагоны прежнего модельного ряда, поскольку у перевозчика не хватало своих вагонов, и он арендовал их у ФПК. В 2023 году мы еще не видели отзывы об этих поездах.
Также мы не стали бы рассчитывать на хорошие вагоны в дополнительных поездах. Впрочем, перевозчик продает билеты в таких вагонах по классам обслуживания, предполагающим наличие кондиционера и биотуалета, так что совсем плохо быть не должно.
Компания ГСЭ отдельно отметила, что поезд №175/176 Москва – Симферополь стал первым из поездов, в котором разрешен провоз мелких домашних животных в плацкартных вагонах.
В купейных вагонах класса обслуживания 2Э и в вагонах СВ и люкс в стоимость билета включено горячее питание. Также во всех поездах из Москвы, кроме поезда №175/176, курсирует вагон-ресторан.
Никому не советую ехать в Крым компанией «Гран сервис!» Ездили в прошлом году в июне, весь отпуск себе испортили. Цены не соответствующие качеству!Лучший вагон к ресторану, был без ковриков в купе и вагоне, отсутствовали зановески! Температура в вагоне — 26С.🙄Везде пенсионеры и инвалиды по путёвкам. Между вагонами инвалидные коляски, разных брендов. Не поезд, а «Красный крест!» В ресторан, вообще не попасть было! Потому, что в ресторане персонала было мало, на обслуживание всего поезда. И нам, которые ехали по билетам в два раза дороже, на 2-х полках, ресторан мог предоставить по 30 мин. на завтрак, обед и ужин, по ихнему расписанию. 🙄Короче сервис, соответствовал направлению! Если вы себя уважаете, и у вас есть машина с кондиционером, езжайте на машине! Получите больше удовольствия!
Вообще эту компанию Гранд Сервис Экспресс нужно ликвидировать и перевозки в Крым передать ФПК.
Руководство этой компании совсем не прислушивается к отзывам пассажиров и не делает выводов.