Необычный регулярный поезд будет ходить по маршруту Петербург – Москва в новом расписании, которое вступит в действие с 10 декабря 2023 года. Речь идет о поезде №57/58. Его главная особенность в том – в Москве он будет оборачиваться на Киевском вокзале.
Расписание из Петербурга не очень интересное. Поезд будет отправляться с Московского вокзала в 21:29 и прибывать на Киевский вокзал Москвы в 5:50 утра. В целом, ничего необычного – стандартный ранний ночник.
А вот обратный рейс куда любопытнее. Поезд будет уходить из Москвы в 1:00 и прибывать в Петербург в 11:00. Интересно, что, отправившись из Москвы в час ночи, поезд уже в 1:12 остановится на станции Пресня для технической стоянки продолжительностью 1 час 8 минут.
В последние годы РЖД/ФПК практикуют назначение дополнительных поездов из Москвы в Петербург отправлением с Киевского вокзала.
Так курсировал, например, «Стриж», который обслуживался на Киевском вокзале, но ему нужно было попасть в Петербург, чтобы затем выполнить рейс по маршруту Петербург – Самара.
В этом году второе лето подряд между Москвой и Петербургом ходил двухэтажный поезд №151/152. Однако он было гораздо медленнее, чем 57/58. В сторону Москвы он ехал больше десяти часов, а в сторону Петербурга – больше 13.
А 2018 году РЖД запускали поезд с Киевского вокзала Москвы в Петербург, который шел 15 часов. Он состоял только из вагонов габарита риц.
Какие вагоны будут включены в состав поезда №57/58, пока непонятно. Продажа за 90 дней не открылась, но поезда уже заведены в систему.
Кстати, интересно, что изначально номер 57/58 предполагался для нового частного поезда «Ночной экспресс». Перевозчик «Тверской экспресс» даже отпечатал расписание поезда с указанием этого номера.
Но в последний момент «Ночной экспресс» стал 121/122, а с нового расписания и вовсе он изменит номер на 21/22.
Очевидно пришла пора оптимизации названий вокзалов. Название ,,Рижский» и ,,Киевский» можно изменить. Они уже не актуальны. В те пункты поезда не ходят.
Согласен с вами! Умерла так умерла!
Название вокзалов выбирают по направлениям, а не по названию поездов. Тех. Стоянка, по причине смены тепловоза на электровоз, так как ветка на МЦК не электрифицирована
Изредка есть поезд из СПб в МСк через Великие луки, почему бы его не запустить на постоянку, хотя бы не каждый день, он охватывает как раз те городки в которые вообще не попасть, а так было бы очень удобно и вокзалы такие как рижский и Витебский были бы задействованы.
РЖД — организация не предсказуемая!
Наши поезда самые поездатые в мире!Они поездили,поездят и будут поездить просторы нашей поездатой Родины!