Купить билет в одно купе для всей семьи – непростая задача. Об этом нам пишут читатели. Сделает ли РЖД специальную опцию для семейных пассажиров или им придется всегда ловить «целые» купе или отсеки в плацкарте на старте продаж, рискуя все равно быть разделенными и ехать порознь?
Недоступная опция
«Когда в РЖД наладят систему семейного купе? – спрашивает наш читатель, приславший сообщение в сети «ВКонтакте». – Невозможно купить билеты на семью в одном купе. Проданные билеты раскиданы по всему вагону по одному-два места. А я с женой и двумя детьми должен ехать по разным купе, бред какой-то».
Проблема семей с детьми в поездах стоит очень остро. Налицо противостояние одиночек, которые не желают ехать в одном купе с шумными семьями, и родителей с детьми, которые хотят ехать вместе.
Одиночные пассажиры бронируют по одному-два места в каждом купе, в результате свободных купе для выкупа просто не остается.
«Разумеется, когда я еду один, по возможности покупаю билет в пустое купе, а не присоединяюсь четвертым в купе, где уже выкуплены три места, – подтверждает стратегию «одиночек» наш читатель Александр. – Всегда внимательно просматриваю доступные вагоны и купе и выбираю наименее населенные. Я действую, исходя из своих интересов, и мне как-то плевать на «большие семьи». Хочется целиком купе – пусть озаботятся его выкупом в самом начале продаж».
Этот вполне понятный, но не очень приятный эгоизм совершенно не разделяют те, кто путешествует семьей.
Таким пассажирам важно заранее планировать поездку – тогда на старте продаж, возможно, им удастся купить целое купе. Правда, нынешним летом из-за дефицита билетов, связанного с мошенничеством перекупщиков, подобная стратегия не всегда работала.
Наш читатель Иван советует другую тактику: «Покупайте за 3-4 дня до поездки. Тогда вываливают тучу вагонов. А за 45 суток всего лишь пару и то лишь для корпоративных заказов».
К сожалению, так тоже бывает далеко не всегда.
Есть и еще одна проблема, препятствующая выкупу купе целиком: в некоторых поездах местного формирования может изначально не быть целых купе под выкуп. О такой ситуации пишет наш читатель Михаил:
«В поезде местного формирования всего 2 купейных вагона, из которых 1 полностью штабной с местами для инвалидов и сопровождающих, во втором тоже, видимо, 3 купе под бронь, за 90 дней брал, в одну сторону успел, обратно нет… Ну как ехать с детьми в разных купе? Это не отдых, были бы средства, летели бы самолётом … У кого нет детей и не ездили, не понять».
Опция для одиночек и семейных
Проблему можно было бы решить, применив более гибкие настройки в системе продажи билетов. Например, выделять квоты для семейных пассажиров. Но в РЖД этого делать не спешат.
Видимо, опасаясь, что часть зарезервированных мест окажутся невыкупленными.
«РЖД никогда не будут делать семейных купе – нет гарантии что их выкупят», – уверен наш подписчик Сергей.
Он всегда отслеживает старт продаж и покупает целое купе на семью заранее.
«Если покупать билеты заранее, а не накануне поездки, то проблем вообще нет – на выбор любые места и любые вагоны», – пишет он о своем опыте.
Но в реальности все гораздо хуже. Этим летом многие семьи были вынуждены либо отказаться от отпуска из-за отсутствия в продаже целых купе, либо покупать разрозненные билеты в разных концах вагона.
Дмитрий считает, что такая ситуация должна подвигнуть РЖД пересмотреть систему продаж и внедрить опию для семейных пассажиров: будет легче и одиночкам, и их антиподам.
«Кому легче от того, что к вам в купе заселятся двое детей без родителей, ибо свободных купе не было? – пишет он. – По мне так квотирование некоторого количества купе под «семейные» делает лучше всем – и семьям (а также друзьям, командировочным и т.п.), и «одиночкам». Компании «кучкуются» у себя и посторонним людям не мешают».
С ним не согласен пользователь Sirius:
«Это ущемление прав одиноких людей, одинокие путешественники хотят иметь доступ ко всем местам. Никто не заставляет путешествовать семьями».
Позиция довольно странная, замечает читатель KAB:
«Семьям теперь не путешествовать что ли? Стесняюсь спросить, а вы в детстве никогда не путешествовали со своими родителями/ родственниками? А представьте, что им тоже бы сказали, что брать с собой детей их никто не заставляет».
Этот читатель также считает, что нужно ввести квотирование и/или не открывать всю схему поезда в продажу сразу.
С ним согласна и Ирина: «Сделать часть купе доступными только для выкупа полностью, для части вагонов сделать приоритет для семей с детьми и прочее – все это по силам РЖД/ФПК и вполне реализуемо».
Всех шумных – в один вагон
Есть и еще одно предложение, которое активно высказывает большое число пассажиров: создать отдельные семейные вагоны для пассажиров с детьми. И тогда те, кого раздражают чужие шумные чада, наконец-то обретут желанный покой.
«Прекрасная идея! – пишет Ольга, пережившая путешествие в одном вагоне с чужими детьми. – Ехала как-то в плацкарте с большой компанией – несколько семей с детьми-дошкольниками. Они купили только верхние полки по всему вагону. И это был настоящий сумасшедший дом! Родители отдыхали, а дети – скакали, как макаки, по верхним полкам, кидались едой друг в друга, обзывались, падали, рыдали… Обращение к начальнику поезда закончилось тем, что пришлось слушать еще и окрики их родителей, которые решили своих отпрысков воспитывать прямо здесь и сейчас!»
Светлана также пишет о том, что проблему семейных пассажиров давно пора решить: «Проблема давно назрела. Вагоны с детьми уже давно требуются, особенно на дальние расстояния. И дело не в детях, а в их родителях: не хотят занимать детей, им проще, чтобы те сами находили себе развлечения. Очень медленно у нас раскачиваются. Ещё не один десяток лет пройдёт, пока примут решение».
Ирина предлагает свой вариант:
«Надо, чтобы скидка на детей проходила только в семейный вагон, а бонусом там в одном из отсеков игровую им сделать и телек с мультиками. (Ну или 2, 3 вагона, смотря какой поезд). И все семьи с детьми сами пойдут туда с радостью покупать билеты».
«Хорошая идея. Я за, – пишет Юлиана. – Сама росла очень спокойным ребенком. Не бегала, не кричала. В поезде сидела рисовала или спала. И меня уже тогда раздражали орущие невоспитанные дети. Хотя это не от воспитания зависит. А от генов, характера родителей. Если они взбалмошные и сверхактивные, то и дети такие. Отдельные поезда для таких!»
Читательница Дина предлагает РЖД (и авиакомпаниям заодно) создать правила перевозки пассажиров с детьми. Она также приветствует идею создания вагона для пассажиров с детьми.
«Пора уже регламентировать правила перевозок детей. Почему взрослые люди должны ехать вместе с орущими, бегающими или визжащими детьми и родителями, которые не прививают им нормы поведения в обществе?» – возмущается она.
«Сделали гендерные купе, будьте любезны сделать вагоны для детей», – соглашается с ней Роман.
«Разлучать семью – грех»
И все же идея семейного вагона по душе далеко не всем. Некоторые видят в ней неэтичное деление пассажиров по разным признакам.
Между тем дети – такие же люди, пишет Георгий:
«В СССР такого не было. Все ехали в одном вагоне. Пионерский лагерь был вместе с обычными пассажирами. Если кто-то слишком баловался, то чужой человек мог замечание сделать и даже леща дать. А сейчас сознание людей изменилось. А разделять людей по разным признакам фашисты придумали. Дети такие же люди».
Золотой серединой между семейным вагоном и полным отсутствием опций для пассажиров с детьми наш читатель ReVit видит все же вариант квотирования мест для семейных путешественников:
«Надеюсь, эту идею все же реализуют. Пусть в каких-то рамках: спустя какое-то время квотирование снимается, например. На шею садиться никому не позволительно, пусть даже ты мега-большая семья. Как непозволительно и «плевать на большие семьи». Разлучать семью – больший грех, нежели лишить человека возможности ехать в одиночестве, без попутчиков».
