Поезд «Невский экспресс» – скоростной пассажирский поезд, курсирующий между Москвой и Санкт-Петербургом с 2001 года. Этот поезд – главный конкурент «Сапсана», его обслуживает Федеральная пассажирская компания.
Состав поезда
Поезд состоит из отечественных сидячих вагонов производства Тверского вагоностроительного завода.
В состав «Невского экспресса» включены вагоны двух видов. Пассажир может приобрести билет в вагоны с салонами открытого типа, как в самолетах, «Сапсанах» или автобусах. В этих вагонах сидения парные, расположены друг за другом. Все нечетные номера мест у окна.
Также в поезде курсируют вагоны с закрытыми купе, где места расположены друг напротив друга по принципу «3 на 3».
Все вагоны оборудованы системами кондиционирования, а также биотуалетами. В каждом вагоне есть полки для легких сумок и для чемоданов. В вагонах «закрытого типа» в каждом купе есть розетки. Вагон-ресторан в поезда предусмотрен, однако может находиться на ремонте.
Расписание поезда в 2023 году
«Невский экспресс» курсирует между Петербургом и Москвой четыре раза в неделю по понедельникам, средам, пятницам и воскресеньям. Из Москвы поезд отправляется в 19:50 с Ленинградского вокзала. В Петербург на Московский вокзал поезд прибывает в 23:58. Поезд следует без остановок.
Из Петербурга «Невский экспресс» отправляется в 7:05 с Московского вокзала. В Москву поезд прибывает в 11:28 на Ленинградский вокзал.
Время в пути составляет немногим более четырех часов.
В отдельные дни время отправления и прибытия поезда может быть изменено в связи с ремонтными работами, поэтому расписание лучше уточнять на сайте РЖД.
История поезда
«Невский экспресс» начал курсировать в 2001 году. Первоначально поезд ходил под чехословацким электровозом ЧС-200, но после создания российско-французского локомотива ЭП20, который также может разгоняться до 200 км/ч, стал работать с ним.
В 2020 году «Невский экспресс» стал работать попеременно с ЭП20 и ЧС200. В 2022 году электровоз ЧС200-09 покрасили под цвет поезда.
«Невский экспресс» известен печальным фактом: его дважды подрывали террористы.
Первая авария «Невского экспресса» произошла 13 августа 2007 года в 21:37 на участке пути Бурга – Малая Вишера. Электровоз и 12 вагонов поезда сошли с рельс. Пострадало 60 человек, более 30 было госпитализировано, из них трое в тяжелом состоянии. По официальной версии, причиной аварии стал подрыв железнодорожного полотна самодельным взрывным устройством. Следствие квалифицировало взрыв как террористический акт.
Более серьезное крушение произошло 27 ноября 2009 года – незадолго до запланированного на декабрь запуска между городами скоростного поезда «Сапсан». В 21:30 недалеко от деревни Лыкошино произошел взрыв. Поезд следовал из Москвы в Петербург. Крушение привело к гибели 28 человек, не менее 132 получили ранения.
Несмотря на теракт, «Сапсаны» запущены в срок – 17 декабря 2009 года, а 6 июня 2010 года движение «Невского экспресса» было восстановлено.
Позже «Невский экспресс» несколько раз выводили из эксплуатации, последний раз – в 2021 году для капитального ремонта вагонов. Изначально предполагалось, что отремонтированные вагоны выйдут на маршрут Санкт-Петербург – Самара вместо поезда «Стриж» (испанский Talgo 250), который курсировал на этом направлении, однако позже от этой идеи отказались. Вновь поезд начал курсировать 29 апреля 2022 года. На нашем сайте есть репортаж из первого рейса.
По состоянию на апрель 2023 года ФПК использует всего один состав поезда из восьми вагонов, остальные вагоны до сих пор находятся в ремонте.
До 1 июня 2014 года поезд курсировал под номером 167/168. Номер 747/748 «Невский экспресс» получил в связи с изменением нумерации скоростных поездов.
Мнение пассажиров
Рейтинг поезда «Невский экспресс» на сайте Tutu.ru составляет 9,4 балла из 10. Категорию «отношение персонала» пассажиры оценивают на 9,7 баллов.
«В «Невском экспрессе» очень комфортные сиденья, проводники высший класс! Такое ощущение, что в люкс классе ехала. Обязательно ещё раз воспользуюсь именно их услугами», – пишет пассажирка Любовь.
По мнению пассажиров, поезд «Невский экспресс» составляет достойную конкуренцию высокоскоростным поездам «Сапсан», как по предоставляемому комфорту, так и по времени в пути между Москвой и Петербургом. В отличие от «Сапсана» в «Невском экспрессе» можно заказать классический чай в подстаканнике, а также традиционную для поездов дальнего следования ФПК продукцию из каталога товаров.
Среди недостатков пассажиры выделяют нехватку места для багажа в купе.
Стоимость билетов
Цена билетов на «Невский экспресс» немного отличается в зависимости от классов обслуживания.
В «голове» и «хвосте» поезда ходят два вагона с салонами открытого типа – это вагоны №1 и №8. Они считаются вторым классом, поэтому билеты них стоят немного дешевле.
Со второго по седьмой – вагоны первого класса с купе и более дорогими билетами.
Стоимость билетов на поезд «Невский экспресс», как правило, начинается от 2700 рублей, но в период повышенного спроса может быть существенно более высокой. В стоимость проезда в части вагонов включены питание и свежая пресса.
