Ехать тяжело и долго: что не так с метро в аэропорт Внуково

В аэропорт Внуково провели метро. Казалось бы, надо радоваться. Первый аэропорт в Москве со своей станцией метро. Но у меня – смешанные чувства.

Московские власти, анонсируя открытие станции метро, заявили, что это первая станция метро в московских аэропортах. Скорее всего, и последняя. Проектов метро в Домодедово и Шереметьево никто не видел.

Однако в прошлом метро в московский аэропорт уже приходило. В 1938 году станция метро «Аэропорт» Замоскворецкой линии открылась неподалеку от аэровокзала центрального аэродрома имени Фрунзе. Другое дело, что уже во второй половине 1940-х большинство пассажирских рейсов оттуда были выведены, но аэровокзал еще долгие годы работал, как хаб, откуда можно было добраться до нужного аэропорта.

Так что же не так со станцией метро «Аэропорт Внуково»? Красивая станция! И кто был, говорят, из метро можно выйти непосредственно в здание аэропорта. То есть не надо долго идти через улицу, как, например, сделали в Стамбуле.

Проблема в том, что располагается станция метро «Аэропорт Внуково» на Солнцевской линии, с которой очень мало пересадок. По сути, чтобы добраться до большинства локаций, нужно сделать две не самые удобные пересадки.

Солнцевская линия не пересекается ни с Кольцевой, ни с Сокольнической, ни с Замоскворецкой линиями метро. Проще перечислить, с чем она пересекается: с БКЛ, Филевской и Арбатско-Покровской линиями.

Добавьте к этому, что до аэропорта Внуково, в среднем, ходит только каждый третий поезд.

Если вы хотите из аэропорта добраться, скажем, до Ленинградского вокзала, то вам нужно будет сделать две пересадки и потратить на дорогу на метро около часа. А если вы живете на севере, например, в Ховрино, то будете ехать часа полтора через весь город, в то время как на машине (если без пробок) – всего час по МКАДу.

Но тут дело даже не во времени. Если у вас был долгий и тяжелый перелет и у вас большие чемоданы, то на подобное путешествие по московской подземке уже может не хватить сил. И тогда стоит выбрать такси, каршеринг или «Аэроэкспресс» до Киевского вокзала. Особенно, если вы уже потратили на билет 10, 20 или 30 тысяч!

Я не хочу сказать, что метро «Аэропорт Внуково» бесполезно! Нет!

Есть много людей, кому оно подойдет.

Например, тем, кто живет на Солнцевской линии или на линиях, которые имеют на нее удобную пересадку. Тем, кто путешествует налегке. Тем, кто хочет максимально сэкономить.

Метро – дело хорошее. Но явно было бы лучше, если бы эта станция была, например, на Сокольнической линии.

Но, вообще, быть может, когда-нибудь Солнцевскую линию соединят с Калининской. Старые проекты это предусматривали, но в последние годы об этом не говорят. В Интернете, правда, периодически возникают петиции на этот счет.

Если это случится, выбираться из аэропорта Внуково на метро станет куда проще.

Кстати, в «Аэроэкспрессе» уже заявили, что открытие метро не повлияет на график движения поездов. В целом, это понятно.

«Аэроэкспресс» довозит практически до центра Москвы, до Киевского вокзала. На метро до «Киевской» дорога займет 50 минут с пересадкой, а на «Аэроэкспрессе» – 33. Что-то не верю я, что теперь пассажиры авиакомпаний все ломанутся на метро. Посмотрим.