Поезд №677/678 сообщением Санкт-Петербург – Великие Луки, начиная с конца 2021 года, делает остановку у платформы пригородных поездов Купчино. Это единственный поезд дальнего следования в Петербурге, который останавливается в черте города не у вокзала. И пассажирам это нравится.
![Как я ехал из Купчина. В Петербурге поезд дальнего следования теперь останавливается у метро](https://1520today.ru/wp-content/uploads/2023/08/20230809_224119-1024x768.jpg)
Поезд Петербург – Великие Луки – «местный трамвай», как его иногда называют. За девять часов пути из Петербурга в Псковскую область он делает 20 остановок, причем две из них непосредственно в черте города – у платформы Купчино и в Царском селе.
Остановку в Купчине добавили после того, как поезд перевели с Витебского вокзала на Ладожский. Такая необходимость возникла после включения в состав поезда вагона беспересадочного сообщения Великие Луки – Мурманск, так как вагон подцепляют к поезду Москва – Мурманск, который идет через Ладожский вокзал.
Кстати, с нового расписания, которое вступит в действие 10 декабря 2023 года, поезд изменит свой давний исторический номер на 607/608. Это связано с тем, что нумерация с 651 по 680 – для сезонных поездов. А великолукский поезд – круглогодичный.
![Как я ехал из Купчина. В Петербурге поезд дальнего следования теперь останавливается у метро](https://1520today.ru/wp-content/uploads/2023/08/20230809_225759-1-1024x768.jpg)
В Купчине я решил садиться, потому что станция метро «Ладожская» сейчас закрыта и добираться до Ладожского вокзала мне неудобно. Зато до Купчина я мог доехать на метро и точно рассчитать врем приезда на платформу.
![Как я ехал из Купчина. В Петербурге поезд дальнего следования теперь останавливается у метро](https://1520today.ru/wp-content/uploads/2023/08/20230809_223923-1024x768.jpg)
Ничего особенного для приема поезда дальнего следования здесь делать не стали. Как и все платформы, совмещенные с пересадкой на метро, платформа Купчино огорожена турникетами. Чтобы выйти на нее, нужно подойти к контролеру и сказать, что вы «на великолукский».
У меня было минут 15 до прибытия поезда. Я сфотографировал мимо проходящую электричку и посчитал, сколько людей ожидают поезд. Оказалось – около 70 человек, что не мало. Суммарно – два купейных вагона.
![Как я ехал из Купчина. В Петербурге поезд дальнего следования теперь останавливается у метро](https://1520today.ru/wp-content/uploads/2023/08/20230809_224900-1024x768.jpg)
Табло о приезде великолукского поезда ничего не знало. Громкоговоритель о нумерации вагонов не сообщал. Единственное, что он объявил, так это что «поезд прибывает» и посадка в вагоны будет осуществляться «в пределах пассажирской платформы», которая рассчитана для электричек и явно короче, чем поезд дальнего следования. Это значит, что в хвостовые вагоны пассажирам нужно было переходить по составу.
![Как я ехал из Купчина. В Петербурге поезд дальнего следования теперь останавливается у метро](https://1520today.ru/wp-content/uploads/2023/08/20230809_225112-1024x768.jpg)
Ведомый тепловозом ТЭП70 поезд прибыл в Купчино по расписанию – в 22:59 (время в пути от Ладожского вокзала до платформы Купчино – 29 минут), а вот отправился на несколько минут позже графика. Рассчитанной на две минуты стоянки было явно недостаточно, чтобы посадить всех пассажиров.
![Как я ехал из Купчина. В Петербурге поезд дальнего следования теперь останавливается у метро](https://1520today.ru/wp-content/uploads/2023/08/20230809_225741-1024x768.jpg)
Я сел в свой второй плацкартный вагон и быстро постелил белье. Недавно глава ФПК Владимир Пястолов рассказывал, что шерстяные одеяла остались в 20 процентах поездов, а у меня вторая поездка за месяц в поезде ФПК – и второй раз подряд шерстяное одеяло. Видимо, они все в поездах Северо-Западного филиала ФПК и остались.
![Как я ехал из Купчина. В Петербурге поезд дальнего следования теперь останавливается у метро](https://1520today.ru/wp-content/uploads/2023/08/20230809_230615_-1024x768.jpg)
Не первый раз обращаю внимание на наклейки с QR-кодами на столах. Когда они потерты, то выглядят сильно неважно. Здесь же – визитка с номером телефона начальника поезда и каталог «Товары в дорогу». Под столом есть розетка.
![Как я ехал из Купчина. В Петербурге поезд дальнего следования теперь останавливается у метро](https://1520today.ru/wp-content/uploads/2023/08/20230809_225938-1024x768.jpg)
![Как я ехал из Купчина. В Петербурге поезд дальнего следования теперь останавливается у метро](https://1520today.ru/wp-content/uploads/2023/08/20230809_225932-1024x768.jpg)
Спать комфортно – вентиляция работает на протяжении всей поездки корректно. От этого – не душно.
Кофе с утра сделали в кофемашине. Оплата картой. Диссонанс: за окнами лес, сети в мобильном телефоне нет, а тут такой сервис… Кстати, тот же Пястолов недавно рассказывал, что кофе стали покупать в поездах дальнего следования чаще, чем чай.
В Новосокольники прибыли по расписанию – в 6:56 утра. Всегда тут была большая высадка и великолукский поезд стоял подолгу, а теперь по графику стоянка всего две минуты! Этого недостаточно, поэтому проводники держат поезд.
![Как я ехал из Купчина. В Петербурге поезд дальнего следования теперь останавливается у метро](https://1520today.ru/wp-content/uploads/2023/08/20230810_065631-1024x768.jpg)
Вокзал обрел свой красивый синий цвет в прошлом году.
![Как я ехал из Купчина. В Петербурге поезд дальнего следования теперь останавливается у метро](https://1520today.ru/wp-content/uploads/2023/08/20230810_065739-1024x768.jpg)
До этого он был желтым.
![Как я ехал из Купчина. В Петербурге поезд дальнего следования теперь останавливается у метро](https://1520today.ru/wp-content/uploads/2023/08/photo_2023-08-22_10-34-25-1024x768.jpg)
Синий цвет – не исторический, но, кажется, что так смотрится лучше. У меня нет ответа на вопрос: стоило ли перекрашивать или важно сохранять преемственность.
Как нет ответа и на вопрос, зачем спилили деревья в сквере. Они давали чудесную тень. Возможно, боятся урагана…
![Как я ехал из Купчина. В Петербурге поезд дальнего следования теперь останавливается у метро](https://1520today.ru/wp-content/uploads/2023/08/20230810_065903-1024x768.jpg)
Пару лет назад, правда, тут еще стояли солнечные батареи – прямо под этими деревьями. И это выглядело курьезно: батареи в тени. Но батареи убрали в прошлом году, а ветки в этом. В итоге теперь ни того, ни другого.
![Как я ехал из Купчина. В Петербурге поезд дальнего следования теперь останавливается у метро](https://1520today.ru/wp-content/uploads/2023/08/photo_2023-08-22_10-34-34-1024x768.jpg)
О станции Новосокольники я подробно рассказывал здесь, а о поездке в штабном немецком вагоне «Аммендорф» великолукского поезда – здесь. В этот раз в составе тоже был Аммендорф без переделок, но уже не штабной.
Пока я осмыслял увиденное, поезд уехал в Великие Луки. А я поехал в деревню.
![Как я ехал из Купчина. В Петербурге поезд дальнего следования теперь останавливается у метро](https://1520today.ru/wp-content/uploads/2023/08/20230810_065953-1024x768.jpg)
Купчино — средний род. НЕ СКЛОНЯЕТСЯ!!!! НИКАКИХ КупчинЕ, КупчинА и т. д.
Я Вас ждал. 🙂
http://gramota.ru/class/istiny/istiny_1_toponimy/
Склоняется. И всегда склонялось. Изучите правила русского языка.
Чем тратить время на написание глупостей, лучше бы потратить их на уяснение несложного правила родного языка.
Главное — транслировать своё мнение уверенно… и плевать, верное оно, или нет ))) Из Купчина, с любовью
👌
http://gramota.ru/class/istiny/istiny_1_toponimy/
Так междугородние ласточки на Москву и Старую Руссу тоже в Обухово останавливаются
Ласточка это всё-таки не совсем поезд дальнего следования. Она останавливается практически на всех остановках.
Спасибо за статью. Всю жизнь прожил в Купчино и часто пользовался электричками , но при этом не мог понять почему не используется промежуток между платформами под дополнительные пути. Это сейчас этот промежуток выглядит как ухоженный газон , а раньше там было много мусора и бегали здоровые крысаки. Вообще мне кажется, что в черте города должно быть как минимум по одной такой станции , где можно сесть в поезд дальнего следования. На московском направлении например Обухово. Людям , которые живут в Рыбацком , Металлострое , в районе того же Купчино и Обухово проще с вещами доехать до той же станции Обухово , чем тащиться на Московский и тем более Ладожский вокзалы?
Купчино не склоняется!!!!!!
В Питере нет Купчина. Фейк какой-то. Где он ездил не понятно..
смешно..
До платформы Купчино по железной дороге можно доехать только с Витебского вокзала, иначе только если поезд и вагоны с вертикальным взлётом.
Сначала погуглите хотя бы, потом пишите.
приезжий? То, что нет электричек с Ладожского вокзала в Купчино, не говорит о том, что нет ж/д путей
Удивительно но путь от Ладожского вокзала пролегает в Купчино через такие малоизвестные вам станции как Глухоозерская, Волковская, товарная витебская
За «из Купчина» большой и жирный минус!!!
Не в купчене, а в Курчино))))
Купчино — исторический район Санкт-Петербурга — по названию финской деревни — не склоняется.
Да, много ещё в Ржд такого, что простому человеческому уму не подвластно
Единственный поезд дальнего следования который останавливался….изучите вопрос!!!
Поезд Москва-Хельсинки останавливался на станции Ручьи)))
Там нет прошедшего времени. Я пишу про текущий момент.
Как житель Купчино, было очень в новизну узнать, что Купчино склоняется…
не склоняется Купчино. за то твое имя забавно звучит наоборот))))
Дизлайк за — КупчинЕ!!!
Автор, исправьте
Боже! Вы русские?! КупчинО, не склоняется! Я в шоке😳
Странный автор. Ехал до Купчина, на платфоррме в Купчине, а поезд у него почему-то прибывает в Купчино, а не в Купчину. И приехал он в Купчино (не в Купчину) на метро, а не на метре.
И гулял в пальто, а не в пальте.
А чего вдруг?
Колхозь по-полной, выпей кофя и склоняй все.
Ложи ключи на стол, в пОртфеле неси докУменты к мОсту вместе с дЕньгами.
А чаво?
Ты безграмотный олень