Я никогда раньше не ездил в шестиместном купе и, если честно, побаивался этой поездки. Нервозности добавлял тот факт, что это знаменитый поезд из Черногории в Сербию, который состоит из очень старых вагонов.
![В купе шесть полок и пассажиры курят, но мне понравилось. Тест самого старого поезда Европы](https://1520today.ru/wp-content/uploads/2023/09/20230831_181431-1024x768.jpg)
Очень дешево
Ночной поезд из Черногории в Сербию и обратно носит название «Ловчен» – по названию горы и национального парка в Черногории. Его маршрут: Бар (город в Черногории на побережье) – Земун (пригород Белграда). Это единственный международный поезд, оставшийся на Балканах. Остальные не пережили пандемию. Летом к нему добавляется второй поезд – дневной.
Купить билеты онлайн на этот поезд невозможно. Можно только в кассе. Причем из Сербии приобрести билеты «туда и обратно», если до обратной поездки осталось меньше недели, не получится. Можно только в Черногории. Поэтому, путешествуя по этой стране, я заехал в столицу – Подгорицу – на вокзал, чтобы купить билет.
![В купе шесть полок и пассажиры курят, но мне понравилось. Тест самого старого поезда Европы](https://1520today.ru/wp-content/uploads/2023/09/20230827_193047-1024x768.jpg)
Мне было любопытно испробовать шестиместное купе. Казалось, что это должно было быть чем-то очень плохим и я чувствовал, как совершу подвиг, напишу в блоге о своих страданиях и соберу сотни тысяч просмотров! Немного знающая русский язык кассирша уточнила: «Вам нижнее?» Я удивился такому сервису и кивнул.
Билет стоил 20 евро. Даже с учетом нынешнего курса тариф на международный поезд выглядит нереальным. 2000 рублей! Для сравнения билет на «Ласточку» Москва – Минск в сидячий вагон стоит около 30 евро.
Билеты, кстати, неименные. Можно купить и потом перепродать кому-нибудь. Но почему-то здесь никто этого не делает. Я не сохранил билет, поэтому не могу его показать, но выглядит он примерно так (этот билет в сторону Черногории).
![В купе шесть полок и пассажиры курят, но мне понравилось. Тест самого старого поезда Европы](https://1520today.ru/wp-content/uploads/2023/09/20230827_084604-1024x768.jpg)
Самые разные вагоны
Поезд «Ловчен» – максимально странный, это факт. Он состоит из множества самых разных вагонов. Есть здесь то, что называют евросидячками – это когда в каждом купе шесть сидячих мест, как в нашем «Невском экспрессе».
![В купе шесть полок и пассажиры курят, но мне понравилось. Тест самого старого поезда Европы](https://1520today.ru/wp-content/uploads/2023/09/20230827_091610-1024x768.jpg)
Есть здесь сидячие вагоны с салоном открытого типа, где места расположены, как в «Сапсане», автобусе или самолете.
![В купе шесть полок и пассажиры курят, но мне понравилось. Тест самого старого поезда Европы](https://1520today.ru/wp-content/uploads/2023/09/20230831_181840-1024x768.jpg)
Есть вагоны с трехместными купе. Они легко трансформируются в двухместные и одноместные. Я уже ехал в таком вагоне в прошлом году и рассказывал об этом здесь.
![В купе шесть полок и пассажиры курят, но мне понравилось. Тест самого старого поезда Европы](https://1520today.ru/wp-content/uploads/2023/09/20221222_183125-1024x768.jpg)
Есть вагоны с четырехместными (похожи на наши) купе и шестиместными купе.
Разнообразия добавляет тот факт, что часть вагонов в поезде – черногорских дорог, а другая часть – сербские. Некоторые вагоны – производства Франции, другие – немецкие. Есть вагоны, которые я не опознал.
![В купе шесть полок и пассажиры курят, но мне понравилось. Тест самого старого поезда Европы](https://1520today.ru/wp-content/uploads/2023/09/20230831_184120-1024x768.jpg)
И есть даже один вагон из поезда Иосипа Броз Тито, по распоряжению которого и была построена эта дорога. Представляете, сколько ему лет?!
![В купе шесть полок и пассажиры курят, но мне понравилось. Тест самого старого поезда Европы](https://1520today.ru/wp-content/uploads/2023/09/20230831_181239-1024x768.jpg)
И есть вагоны-автомобилевозы.
![В купе шесть полок и пассажиры курят, но мне понравилось. Тест самого старого поезда Европы](https://1520today.ru/wp-content/uploads/2023/09/20230831_184028-1024x768.jpg)
Сервис отсутствует
Когда я пришел к своему вагону, ко мне подошла русскоговорящая девушка и попросила поменяться с ней на другое место в другом вагоне. Это так удивительно: международный поезд, а билеты неименные. Можно меняться!
![В купе шесть полок и пассажиры курят, но мне понравилось. Тест самого старого поезда Европы](https://1520today.ru/wp-content/uploads/2023/09/20230831_182534-1024x768.jpg)
Все купе в вагоне – шестиместные. Места расположены примерно на равном расстоянии друг от друга.
![В купе шесть полок и пассажиры курят, но мне понравилось. Тест самого старого поезда Европы](https://1520today.ru/wp-content/uploads/2023/09/20230831_183144-768x1024.jpg)
Из-за небольшого расстояния у пассажиров с верхних полок нет возможности сидеть внизу, поэтому на нижнее место никто не претендует. Если устал лежать – стоишь в коридоре. Никакой борьбы за столик. Да и столика нет. Он и не нужен. Здесь не продают ни чай, ни кофе.
![В купе шесть полок и пассажиры курят, но мне понравилось. Тест самого старого поезда Европы](https://1520today.ru/wp-content/uploads/2023/09/20230831_191624-1024x768.jpg)
Кстати, присесть – именно присесть – можно и на нижней, и на средней полках. А вот на верхней полке можно сесть полноценно. Кроме того, «верхние» пассажиры получают пространство для вещей – такое же, как в российских купейных вагонах – ниша над коридором.
![В купе шесть полок и пассажиры курят, но мне понравилось. Тест самого старого поезда Европы](https://1520today.ru/wp-content/uploads/2023/09/20230831_182604-1024x768.jpg)
Есть вентиляция, но проверить ее работоспособность было невозможно. Мы просто открыли окна из-за жары.
![В купе шесть полок и пассажиры курят, но мне понравилось. Тест самого старого поезда Европы](https://1520today.ru/wp-content/uploads/2023/09/20230831_183336_-1024x768.jpg)
Из интересного: помимо туалетов (они были ужасны), в вагонах есть еще помещения-умывальники.
![В купе шесть полок и пассажиры курят, но мне понравилось. Тест самого старого поезда Европы](https://1520today.ru/wp-content/uploads/2023/09/20230831_182744-1024x768.jpg)
Кстати, санузлов – суммарно шесть штук.
![В купе шесть полок и пассажиры курят, но мне понравилось. Тест самого старого поезда Европы](https://1520today.ru/wp-content/uploads/2023/09/20230831_183543_-1024x768.jpg)
И к санузлам самая большая претензия. Мое купе было за стенкой от туалета. И, видимо, при покупке билетов на этот поезд нужно вспоминать главную советскую фразу: «Только не у туалета, пожалуйста». Потому что запах…
![В купе шесть полок и пассажиры курят, но мне понравилось. Тест самого старого поезда Европы](https://1520today.ru/wp-content/uploads/2023/09/20230831_182710-1024x768.jpg)
Граница – лежа на полке
Железная дорога из Черногории в Сербию – одна из самых живописных в Европе. Поезда проходят суммарно через 254 тоннеля и 435 мостов. Однако на ночном поезде в окно особо не посмотришь. Через час после отправления стемнело и я лег.
![В купе шесть полок и пассажиры курят, но мне понравилось. Тест самого старого поезда Европы](https://1520today.ru/wp-content/uploads/2023/09/20230831_194342-1024x768.jpg)
Белье здесь как в России – простынь и подушка в наволочке. Есть еще шерстяное одеяло, как раньше. По умолчанию почему-то не дали вторую простынь (попутчики сказали, что им по пути в Черногорию выдавали). В ответ на мою просьбу проводник выдал ее.
![В купе шесть полок и пассажиры курят, но мне понравилось. Тест самого старого поезда Европы](https://1520today.ru/wp-content/uploads/2023/09/20230831_183211-1024x768.jpg)
Моими попутчиками, кстати, были четверо россиян и один местный житель. Россиянам все время было жарко, и пахло. Дело не только в туалете, но и в курении. Здесь не принято стесняться и люди курят прямо в коридоре. Так что эта картинка, сохранившаяся явно из немецкого прошлого вагона, вполне актуальна и по сей день.
![В купе шесть полок и пассажиры курят, но мне понравилось. Тест самого старого поезда Европы](https://1520today.ru/wp-content/uploads/2023/09/20230831_183003-1024x768.jpg)
Короче, мы с сербом (а, возможно, это был черногорец) боролись за право дышать. Он постоянно закрывал дверь и окно, а мы их открывали снова.
![В купе шесть полок и пассажиры курят, но мне понравилось. Тест самого старого поезда Европы](https://1520today.ru/wp-content/uploads/2023/09/20230831_223540-1024x768.jpg)
Около одиннадцати вечера доехали до границы на выезд из Черногории. Контроль формальный. Пограничник смотрит в загранпаспорт и возвращает его. Следующая граница – через час. Только засыпаешь – тебя снова будят. Сербский пограничник уже более дотошный. Он прокатывает паспорт через специальный аппарат и ставит печать. Вещи никого не интересуют. С «полки» вставать не обязательно.
![В купе шесть полок и пассажиры курят, но мне понравилось. Тест самого старого поезда Европы](https://1520today.ru/wp-content/uploads/2023/09/20230831_195426-1024x768.jpg)
Спал я хорошо – мне помогли маска для сна и беруши. Лежать на полке удобно. Там нет матраса, но она в меру мягкая. Мне показалось, что у нее есть даже небольшой уклон в сторону стенки – чтобы не падать.
Поезда между Сербией и Черногорией ходят приблизительно. Ты никогда не знаешь, когда они прибудут, поэтому заводить будильник не нужно. Спи спокойно и жди, когда тебя разбудит проводник. С чем связаны такие задержки, я не знаю. Поезд нигде не ломается и нигде подолгу не стоит, но все равно опаздывает. Похоже, что расписание составляли идеалисты.
В моем рейсе проводник разбудил нас где-то через час после заявленного времени прибытия. Он обещал, что поезд прибудет через 15 минут, но он прибыл через полчаса. На табло вокзала отображалась информация об опоздании на 90 минут.
![В купе шесть полок и пассажиры курят, но мне понравилось. Тест самого старого поезда Европы](https://1520today.ru/wp-content/uploads/2023/09/20230901_074212-1024x768.jpg)
Так хороший ли это поезд?
В этом поезде старые вагоны, некоторые из них снаружи изрисованы граффити, поезд никогда не приходит вовремя и здесь нет сервиса. Но! Важно понимать, что любая полка в шестиместном купе оказалась комфортнее верхних полок в плацкарте. Эргономика отличная. К тому же вагон, несмотря на свой возраст, идет очень мягко. С учетом цены в 20 евро – по-моему, все справедливо.
И главное: если вы не хотите ехать в этом вагоне, то вы можете взять билет в альтернативные и более комфортные вагоны.
Если честно, то, выйдя из поезда, я подумал, что если будет такая возможность, то с удовольствием проехал бы на нем еще раз.
Философское соображение. Это совсем другая культура. В России все зарегулировано: есть правила, сколько должно быть градусов в вагоне (не помогает), нельзя курить, нельзя пить пиво, пассажир с верхней полки может сидеть у столика три раза в день. Здесь же, кажется, нет совсем никаких правил и никакой регуляции. Это сперва очень напрягает, а потом наоборот максимально расслабляет. Хоть курильщиков я и не люблю.
![В купе шесть полок и пассажиры курят, но мне понравилось. Тест самого старого поезда Европы](https://1520today.ru/wp-content/uploads/2023/09/20230831_191450-768x1024.jpg)