Поезд «Красная стрела» будет сформирован из новых вагонов габарита Т, сообщил глава ФПК Владимир Пястолов.
«Первый состав из габарита Т – будет состав поезда “Красная стрела”. Я делаю анонс. И мы в юбилей “Красной стрелы” на следующий год вместе с производителями обязуемся в рейс отправить первый поезд из вагонов габарита Т – абсолютно свежих, новых, комфортных, широких, приятных», – сказал Пястолов, выступая на форуме «PRO//Движение. Экспо».
Габарит Т больше стандартного габарита вагонов поездов дальнего следования на 28 см в ширину и на 73 см в длину. Первый плацкартный вагон такого размера был презентован в 2020 году, однако до сих пор в серию не пошел.
Какие будут вагоны изнутри, неизвестно.
Однако можно посмотреть, как производитель вагонов – «Трансмашхолдинг» – показывал эти вагоны снаружи.
Производитель обещал оборудовать вагоны тележками с пневмоподвеской (как в вагонах «Иволги», «Сапсана», «Ласточки», а также двухэтажные вагоны «2020»).
Первый вагон был плацкартным. Благодаря увеличенному габариту Тверской вагоностроительных завод разместил в вагоне 58 мест вместо стандартных 54.
Производитель в таком вагоне, в частности, разместил шкаф в середине плацкартного отсека. В том числе это вызвало много критики, поэтому вагон так и не пошел в серию. Однако от идеи производства вагонов габарита Т ни производитель, ни перевозчик не отказались.
Последний раз вагоны в «Красной стреле» обновлялись в 2006 году.
Сейчас они выглядят так. Пассажиры жалуются на повышенную вибрацию и «усталость» 17-летних купе.
При этом вагоны-рестораны в «Красной стреле» встречаются даже более ранних лет выпуска.
Поезд «Красная стрела» был запущен в 1931 году. Курсирование поезда было приостановлено только на время Великой Отечественной войны – с 23 июня 1941 года по 20 марта 1944 года.
В музее железных дорог России в Петербурге сохранен вагон СВ «Красной стрелы» производства немецкого завода «Аммендорф». В дни экскурсий его можно посетить.
Габарит Т — это ни о чём не говорит!
Настоящий стандарт (Габарит Т) применяют при:
— проектировании, изготовлении, модернизации, ремонте и эксплуатации железнодорожного подвижного состава всех видов, предназначенного к обращению по железнодорожным путям колеи 1520 (1524) мм;
На Сочи запустите норм поезда.